編者按：自11月12日，“禾豐集團”微信平臺推出禾豐90年代好的業(yè)務代表王仲濤監(jiān)事長分享的銷售故事后，文章得到了大家的廣泛閱讀和轉(zhuǎn)載。今天，我們將繼續(xù)推出第二位代表——禾豐95年代從銷售崗位上成長起來的好的管理者代表王學強，他曾是禾豐的第 一位銷售員，如今是禾豐牧業(yè)副總裁。讓我們一起來聽聽他的銷售故事。

光陰似箭日月如梭，輕飄飄的舊時光就這樣溜走，回頭看看時已過廿年。1995年我幸運地成為禾豐第 一位銷售員，盡管已有畢業(yè)后5年的事業(yè)單位工作經(jīng)驗，但作為一名預混料銷售員，卻是一張白紙。雖然經(jīng)過公司2個月的強化培訓，但我在進入市場時依然是白紙一張，因此我的前期主要工作更多是協(xié)助公司客戶訂貨、送貨、收款。前3個月，我沒有獨立開發(fā)一個客戶，因為當時公司的主要產(chǎn)品是1%和4-5%的預混料產(chǎn)品，所以目標客戶群體主要是飼料廠、大中型養(yǎng)殖場，還有極少的經(jīng)銷商。要走近這些目標客戶，銷售員要熟練掌握原料知識、動物營養(yǎng)知識、各種動物的飼養(yǎng)管理知識等，涉獵要求很廣，所以在進入公司后的前半年時間我就是在拼命地學習。這個時候，我完全體會到了什么叫“書到用時方恨少”，甚至一度懷疑自己是否能夠勝任飼料銷售這項工作，同時也發(fā)現(xiàn)了任何人都能成為自己的老師，尤其是這期間禾豐的創(chuàng)業(yè)股東們，他們是我最親密的老師，不厭其煩地傳道授業(yè)解惑。

進入市場3個月后，我終于有了自己獨立開發(fā)的新客戶，盡管是小客戶，但也讓我興奮不已，并在這個過程中逐漸認可了自己。在做預混料銷售的一年時間里，大小客戶已發(fā)展至近30個，月訂貨量近40噸，這些數(shù)字在今天看來不值一提，可在二十年前社會交通、通訊、匯款、客戶觀念及規(guī)模等條件落后、工作效率極低的情況下，真算得上是很不錯的業(yè)績數(shù)據(jù)！現(xiàn)在回想，那時克服了很多困難：

首先，遼寧市場的飼料銷量幾乎被外資壟斷。

國營飼料公司所剩無幾，民營飼料企業(yè)剛剛興起，豬濃縮飼料月銷量超過300噸的、蛋雞濃縮料超過500噸的、養(yǎng)種雞能過萬套的都是屈指可數(shù)的大客戶。但即使是這樣的客戶群體，都習慣于自拌料，所以當年的小包裝各種添加劑很流行。

第二，做銷售要克服交通不便的困難。

以綠皮火車、國營長途客車為主，大量時間浪費在等待中，短途交通工具依賴摩托車、人力三輪車，一旦遇到目標客戶決策者不在家、或者約好的老板臨時有事，這一天的時間和費用必然就泡湯了。

第三，通訊非常不便。

主要依賴固定電話，那時的業(yè)務員要是能有一部傳呼機（BP機），幾乎就相當于如今業(yè)務員靠自己的業(yè)績收入購買一部捷達轎車。

第四，攜帶現(xiàn)金的風險。

當時的貨款要么全是現(xiàn)金交易，要么是提著現(xiàn)金到銀行去，業(yè)務人員承擔著很大的風險。至于食宿，就更是簡單，一日三餐，很少能按時按頓吃上飯，能找到住的地方就好，住在5元、10元一晚的大車旅店很正常，身上若有貨款，就需要住在正規(guī)旅店一晚30-40元的包間。當年在車站、旅店、長途客車上偷、騙的事件總能遇到，也練就了自己的火眼金睛。

因為銷售的是預混料產(chǎn)品，所以即便客戶初次訂貨只有100公斤，我也特別開心和滿足。為了能服務好當時的30多位客戶，我充分借助公司的貨車，經(jīng)常隨車送貨，這樣不但能夠確保每個月與客戶見一次面，還能保證貨款及時回收，即使偶爾充當押運員，也樂此不疲，當然獎金收入也不菲。

經(jīng)過一年的時間，我的銷售工作越來越得心應手、順風順水。這時，我被公司派到禾豐的第 一家合資企業(yè)——凌源禾豐擔任銷售經(jīng)理。盡管做預混料銷售工作僅有一年，卻是我銷售工作的初戀，因此記憶猶新。這一年收獲了很多知識，經(jīng)歷了很多困難，我也順利完成了職業(yè)生涯的第 一個轉(zhuǎn)變，實現(xiàn)了自我的突破，為后來獨立承擔銷售管理工作奠定了堅實的基礎。